SEAl
SEAL
À LA RECHERCHE DE LA POLYVALENCE ET D’UNE POUSSÉE MAGIQUE? VOTRE RÉPONSE LE SEAL DE SPHERIK.
Construit en aluminium 6061 T6, le SEAL est offert en version Route ou Gravel bike, ou encore hybride performance. Le cadre a été conçu pour recevoir une roue de 700 x 28c et de 650B x 47c (650B = 27,5 pouces) qui ont exactement le même diamètre externe. Avec un même vélo, on optimise le plaisir en modifiant simplement la configuration des roues. De cette façon vous
pouvez rouler sur route et sur sentiers sans aucun compromis. La version hybride performance donne au cycliste récréatif plus d’autonomie et de plaisir sur des terrains qui parfois sont trop exigeants pour un vélo régulier.Le moteur intégré au pédalier et la batterie insérée dans le tube oblique placent le centre de gravité bas et bien centré, pour une conduite naturelle, prévisible. Le cadre en aluminium 6061 T6 possède toutes les qualités des cadres haut de gamme SPHERIK.
Les composantes ont été soigneusement sélectionnées en fonction de l’entraînement électrique. Toutes ces caractéristiques distinguent le SEAL du reste des vélos électriques, un outil polyvalent qui fera de chaque sortie une expérience tout simplement
grisante.
SPECIFICITÉES:
Matériaux:
100% aluminium 6061 T6
Équipement:
• Moteur Bafang M-800: Choisi pour la fiabilité, Bafang étant le plus im portant manufacturier mondial de moteurs électriques. Choisi aussi pour son format très compact et très léger, et pour son puissant couple de 55 Newton-mètre de 200 Watts.
• L’assistance du SEAL est limitée à 32km/h, la limite au Canada, contrairement à certains vélos concurrents limités à 25km/h (limite européenne). 9 modes de puissance avec contrôle ergonomique au guidon.
• Batterie Bafang M 800 : Choisie parce que c’est la plus légère, la batterie représentant le plus grand apport en poids sur un VAE. Choisie aussi pour sa puissance de 215 watts-heures, ce qui représente plus d’énergie que vous en aurez besoin, même pour une longue sortie côteuse.
• Composantes Shimano et Sram, freins à disques, pédalier FSA ERoad, Selle Italia Novus Boost, pneus Vittoria Rubino Pro 700 X 28 9route et hybride) maxxis Rambler 650B x 47C (Gravel bike).
• POIDS : Route et hybride 14 kg, 30,8 lbs , Gravel 15 kg, 33 lbs
OPTIONS:
| PRIX: 5499,99$ | ||
|---|---|---|
| Cadre | ||
| Cadre | SEAL Aluminium 6061 T | |
| Fourche | Carbone/Aluminium | |
| Roues | ||
| Roue | Alex CXD6 Disque | |
| Pneus | Vittoria Zaffiro Pro 700x28c | |
| Chambre à air | Vittoria | |
| Transmission | ||
| Levier de vitesses | SHIMANO 105 noir | |
| Gaine et cable vitesse | SHIMANO | |
| Dérailleur avant | SHIMANO 105 | |
| Dérailleur arrière | SHIMANO 105 | |
| Cassette | SHIMANO CS-R7000 11-28T | |
| Pédalier | FSA E-road | |
| Moteur | Bafang M800 32km 55nm specifique vélo de route 200 watts | |
| Batterie | Bafang M800 215wh | |
| Pédales | non incluse | |
| Chaine | SHIMANO CN-HG601-11 | |
| Composantes | ||
| Tige de selle | Zipp | |
| Collet de serrage | SPHERIK | |
| Selle | Selle italia Novus Boost | |
| Jeu de direction | TYPE AHEAD intégré, 1-1/8" AU HAUT, 1.5" | |
| Espaceur | Aéro 28.6 X 10MM X 2 + 28.6 X 5MM X2 | |
| Bouchon d'extension | SPHERIK EN ALLIAGE | |
| Potence | ZIPP ST SC B1 31,8 mm | |
| Guidon | ZIPP HB SVC CRS-70ERGO | |
| Guidoline | SPHERIK double comfort | |
| Frein avant | TRP HY/RD hydraulique avant 160mm | |
| Frein arrière | TRP HY/RD hydraulique arrière 160mm | |
| Levier de frein | TRP | |
| Gaine et cable de frein | SHIMANO |
| PRIX: 5499,99$ | ||
|---|---|---|
| Cadre | ||
| Cadre | SEAL Aluminium 6061 T | |
| Fourche | Carbone/Aluminium | |
| Roues | ||
| Roue | Alex VXD4B Disque | |
| Pneus | Maxxis Rambler 650B x 47C | |
| Chambre à air | Maxxis | |
| Transmission | ||
| Levier de vitesses | SHIMANO 105 noir | |
| Gaine et cable vitesse | Shimano | |
| Dérailleur avant | SHIMANO 105 | |
| Dérailleur arrière | SHIMANO 105 | |
| Cassette | Shimano CS-R7000 11-28T | |
| Pédalier | FSA E-road | |
| Moteur | Bafang M800 32km 55nm specifique vélo de route 200 watts | |
| Batterie | Bafang M800 215wh | |
| Pédales | non incluse | |
| Chaine | SHIMANO CN-HG601-11 | |
| Composantes | ||
| Tige de selle | Zipp | |
| Collet de serrage | SPHERIK | |
| Selle | Selle italia Novus Boost | |
| Jeu de direction | TYPE AHEAD intégré, 1-1/8" AU HAUT, 1.5" | |
| Espaceur | 28.6 X 10MM X 2 + 28.6 X 5MM X2 | |
| Bouchon d'extension | SPHERIK EN ALLIAGE | |
| Potence | ZIPP ST SC B1 31,8 mm | |
| Guidon | ZIPP HB SVC CRS-70ERGO | |
| Guidoline | SPHERIK double comfort | |
| Frein avant | TRP HY/RD hydraulique avant 160mm | |
| Frein arrière | TRP HY/RD hydraulique arrière 160mm | |
| Levier de frein | TRP | |
| Gaine et cable de frein | SRAM |
| PRIX: 4999,99$ | ||
|---|---|---|
| Cadre | ||
| Cadre | SEAL Aluminium 6061 T | |
| Fourche | Carbone/Aluminium | |
| Roues | ||
| Roue | Alex CXD6 Disque | |
| Pneus | Vittoria Zaffiro Pro 700x28c | |
| Chambre à air | Vittoria | |
| Transmission | ||
| Levier de vitesses | SRAM SL TRIGGER S700 | |
| Gaine et cable vitesse | SRAM | |
| Dérailleur avant | SRAM RIVAL 22 | |
| Dérailleur arrière | SRAM RIVAL 22 | |
| Cassette | SRAM CS PG 1130 11-28 E-road | |
| Pédalier | FSA E-road | |
| Moteur | Bafang M800 32km 55nm specifique vélo de route 200 watts | |
| Batterie | Bafang M800 215wh | |
| Pédales | non incluse | |
| Chaine | SRAM CN PC1130 E-road | |
| Composantes | ||
| Tige de selle | SPHERIK EN ALLIAGE | |
| Collet de serrage | SPHERIK | |
| Selle | Selle italia Novus Boost | |
| Jeu de direction | TYPE AHEAD intégré, 1-1/8 AU HAUT, 1.5 | |
| Espaceur | 28.6 X 10MM X 2 + 28.6 X 5MM X2 | |
| Bouchon d'extension | SPHERIK EN ALLIAGE | |
| Potence | SPHERIK ALUMINIUM NOIR 31.8MM | |
| Guidon | FSA Stylo | |
| Poignée | SDG | |
| Frein avant | Frein avant | |
| Frein arrière | Frein arrière | |
| Levier de frein | Avid | |
| Gaine et cable de frein | SRAM |