ELECTRIQUE


URBAIN

SEC

Tout est en place pour vous assurer des randonnées agréables, sous le signe du confort. La géométrie d’inspiration urbaine favorise une position de conduite relevée, bien installé sur la selle ergonomique. Le tube horizontal surbaissé permet de monter et de descendre sans encombre. Côté sécurité, vous êtes entre bonnes mains grâce aux freins à disques et à l’éclairage avant et arrière. Les généreux garde-boue vous garderont au sec en tout temps et vous apprécierez le porte-bagages arrière, qui abrite de façon élégante la batterie. L’assistance électrique réglable à cinq niveaux assure un pédalage fluide et sans effort, jusqu’à 32 km/h et aussi loin que 90 km. Le SEC vous ouvre toutes grandes les portes de la révolution électrique…en tout confort!

Matériaux:
100% Aluminium

Équipement:
• Moteur BAFANG 350 Watts ,45nm, 5 niveaux d’assistance
• Batterie PHYLION WALL Li-ion 36Volts, 13 Ah
• Vitesse : 32 Km/h
• Autonomie: Plus de 90 Km
• Transmission: SHIMANO Tourney 7 vitesses
• Lumières avant et arrière integrées, controlées au guidon

1850 $

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ROUTE

SER

Vous changerez d’idée en prenant en main un SER. Le premier VAE (vélo à assistance électrique) de route de la ligne Spherik prouve qu’il est maintenant possible de profiter de l’assistance électrique sans tracas et sans avoir à sacrifier les sensations d’un bon vélo de route. À seulement 28,5lb, il se classe parmi les plus légers du marché, sans compromis sur la puissance ou ml’autonomie. Le moteur intégré au pédalier et la batterie insérée dans le tube oblique placent le centre de gravité bas et bien centré, pour une conduite naturelle, prévisible. Le cadre de carbone aux lignes harmonieuses et aérodynamiques possède toutes les qualités des cadres haut de gamme Spherik. Les mcomposantes ont été soigneusement sélectionnées en fonction de l’entraînement électrique. Toutes ces caractéristiques distinguent le SER du reste des vélos électriques, pour faire de chaque sortie une expérience tout simplement grisante..

Matériaux:
100% Torayca T700

Équipement:
• Moteur Bafang M-800 Choisi pour la fiabilité, Bafang étant le plus important manufacturier mondial de moteurs électriques. Choisi aussi pour son format très compact et très léger, et pour son puissant couple de 55 Newton-mètres de 200 Watts.
• L’assistance du SER est limitée à 32km/h, la limite au Canada, contrairement à certains vélos concurrents limités à 25km/h (limite européenne). 5 modes de puissance avec contrôle ergonomique au guidon.
• Batterie Bafang M 800
Choisie parce que c’est la plus légère, la batterie représentant le plus grand apport en poids sur un VAE. Choisie aussi pour sa puissance de 215 watts-heures, ce qui représente plus d’énergie que vous en aurez besoin, même pour une longue sortie côteuse.
• Composantes
 SRAM Force 22, freins à disques SRAM, pédalier FSA ERoad, Selle Italia Novus Boost, pneus Vittoria Rubino Pro 700 X 28

6999,99 $

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MONTAGNE

SEM

S’amuser plus longtemps dans les sentiers descendants au volant d’un vélo maniable, qui leur offrira les mêmes sensations qu’un vélo de trail/long travel régulier. Il était donc essentiel de trouver le ratio idéal poids/autonomie/puissance et nous proposons tout simplement le meilleur du marché, avec un cadre entièrement en carbone, le puissant moteur Bafang M-500 intégré au pédalier, et la batterie M-500 placée dans le tube oblique. Il en résulte un vélo puissant en montée, dotée d’une excellente autonomie, beaucoup plus léger et maniable que ce que proposent les concurrents dans cette gamme de prix.

Matériaux:
100% Torayca T700, Pivots avec roulement à bille.

Équipement:
• Moteur Bafang M-500.
Vues les pentes très abruptes rencontrées en sentiers, la force de couple (en quelque sorte la cylindrée) est cruciale. Ce moteur fiable, léger et compact en dégage autant qu’il en faut. Son couple de 95 Newton-mètres de 250 Watts dépasse celui de plusieurs concurrents, limité à 75Nm.
• L’assistance du SEM est limitée à 25km/h, parce que nous croyons qu’en sentiers, la puissance est plus importante que la vitesse quand vient le temps de franchir l’infranchissable. La vitesse est grisante mais soulève des questions de sécurité et nous voulons vous garder comme client très longtemps. L’assistance est ajustée via 5 niveaux d’intensité avec contrôle ergonomique au guidon.
• Batterie Bafang M 500 C’est en quelque sorte votre réservoir d’essence, et à 450 watts-heures, vous serez épuisé par les descentes avant d’avoir atteint ses limites. C’est la batterie la plus légère du marché, ce qui abaisse considérablement le poids du vélo, avec un effet très positif sur le pilotage.

7399,99 $

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